Nepříznivé dopady silniční stavby na životní prostředí

Silniční stavba je zásadní pro posílení rozvoje a hospodářského růstu v rámci společnosti . Silnice efektivně pohybovat zboží a osob přes značné vzdálenosti a jsou zásadní pro odvětví dopravy . Existuje několik nepříznivých dopadů na životní prostředí , který se však musí brát v úvahu při plánování , výstavby a údržby silnic . Environmentální dopady výstavby silnic jsou klasifikovány jako přímé, nepřímé či kumulativní . Přímé dopady

Přímé dopady zahrnují účinky fyzické přítomnosti na silnici . Výstavba silnic vyžaduje přímé využití pozemků , případně pro environmentální postupy , jako je zemědělství . Řeky a potoky jsou rovněž přesměrovány při výstavbě silnic . Silnice ovlivnit populace volně žijících živočichů , protože podle amerického Humane Society a Urban Wildlife Research Centre , odhadem jeden milion volně žijících zvířat jsou zabita na amerických dálnicích každý den , včetně ohrožených druhů jako jsou krokodýla amerického a Key jelena .


Nepřímé dopady

nepřímé nebo sekundární dopady jsou více úzce souvisí se stavebním procesu a často představovat vážnější riziko pro životní prostředí . Patří mezi ně problémy, jako je eroze půdy a znečištění od stavebních surovin , která má dominový efekt na kvalitu povrchových vod . Další nepřímý dopad odlesňování , když silnice jsou řez do lesních oblastí pro podporu snadné protokolování dopravu a osadníků migraci . Zvýšená lidské činnosti v lesích v důsledku nových silnic také vést k živočišného pytláctví .
Kumulativní dopady

Kumulativní dopady zahrnují kolektivní konečný výsledek přímé a nepřímé dopady . Například , silniční stavby, dopady , včetně řeky zneužívání , odlesňování a znečištění vody a hluku , způsobit změny volně žijících živočichů , které se podílejí na zvířatech ohrožení a dokonce hrozí vyhynutí . Odlesňování způsobuje také zvýšené teploty v důsledku nedostatku vegetační pokrývky , stejně jako ztrátu rostlinných druhů .
Nepředvídatelné dopady

Existujeněkolik nepředvídatelný ještě možné na životní prostředí dopady výstavby silnic . Některé z nich patří silniční znečištění předáním dojíždějící, požáry a smrtelných nehod na silnicích v důsledku dopravních nehod . Všechny dopady je třeba pečlivě posoudit dříve, nežcesta je konstruován tak, aby se minimalizovaly jejich účinky na životní prostředí i lidské populace .