Studie provedené na chladicí plyn

The aktivní hrozbou globálního oteplování a Kjótský protokol jsou hnací tlak na zelené technologie , včetně hledání alternativních zdrojů chladiva . Od roku 1990 , podle jedné japonské studie , " plyny chladiva používaného v klimatizačních zařízení - CFC a HCFC - byly nahrazeny částečně fluorovaných uhlovodíků (HFC ), ale HFC jsou určeny skleníkový plyn v rámci Kjótského protokolu a majívysoký globální . oteplování ( GWP) . " Tato studie , a dvě další , ukazují nejnovější vědecké práce v této oblasti . Japonsko : Modelování účinků v průběhu času R - 1234 - YF

japonské studie představené v roce 2010 v Tokiu vytvořil model pro odhad koncentrace v životním prostředí z nové generace chladiva v Japonsku a jeho rozloží produktů v průběhu času s atmosférickým disperzním modelu . Vědci studovali R - 1234 - YF , za použití odhadů tři typy klimatizačních jednotek - domácí , institucionálních a auto - a extrapolovat účinky v Japonsku od roku 2011 až 2047Studie dospěla k závěru : " Účinky na zdraví způsobenépřímým . inhalačně expozice R - 1234yf v atmosféře může být ignorováno . Vzhledem k tomu, zvýšení O3 a HCHO , ve srovnání s kontrolní případ , byly odhadnuty na přibližně 0,005 procenta a 0,02 procenta , respektive pro prostorově průměrných koncentrací , účinky R - 1234yf na tvorbu okysličovadla v troposféře v Japonsku se zdá být velmi malé . "

Hideo Kajihara , Kazuya Inoue , Kikuo Yoshida , Ryuichi Nagaosa klipart

výzkumný ústav věd pro bezpečnost a udržitelnost ( RISS )

National Institute of Advanced Industrial Science and Technology ( AIST )

16-1 Onogawa , Tsukuba 305-8569 , Japonsko

beyondhfcs.org /files /studie /Aist - hfo.pdf
Panasonic : Aplikace low GWP potenciálních Chladiva za pokoj klimatizačních

studie Panasonic představila v roce 2010 analyzovala výkon různých typů " low GWP " nebo nízké globální oteplování chladiva ,tzv. " nové generace " chladiv . Několik byly testovány : R - 410A; HFO - 12234yf; R - 32 a 1234yf směsi při 20/80 procent a 50/50 procent; a R -32 . Vědci došli k závěru , že v částivýkon HFO - 12346f je " podstatně nižší , než je R - 410A v důsledku poklesu tlaku rostoucí . Chladicí kapacita HFO - 1234yf , je pouze 70 procent jmenovité kapacity v rámci maximální rychlosti kompresoru . "

Akira Fujitaka , Tsutomu Shimizu , Shigehiro Sato , Yoshikazu Kawabe ,

Panasonic Corporation , Domácí spotřebiče společnosti

Kusatsu , Shiga 525-8555 , Japonsko

beyondhfcs.org /soubory /studie /panasonic - HFO - tests.pdf
EPA : Exchange Chladicí systém s parním

EPA pověřil George Washington University s udělením 180,000dolar vyšetřovat potenciál rozvoje šetrné k životnímu prostředí výměnu tlaku ( PE ) chladicí systém . Doba projekt byl 01.10.2000 do 30. června 2005.Projekt vyzkoušel parní ejektor technologie jako alternativu k klimatizačních systémů používaných v současné době v automobilech . Závěry více než pětileté dlouhou studii byly četné , ale jeden konkrétní zjištění bylo, že " PE vyhazovač chlazení jevynikajícím kandidátem pro automobilové klimatizace využití odpadního tepla . Náš výzkum ukázal , že tam je víc než dost teplo zamítnuta z automobilového motoru na zajistit odpovídající klimatizaci pro vozidla " klipart

Exchange chladící systém s parním

Vyšetřovatelé : . Charles A. Garrise Jr.

Organizace : George Washington University

EPA Project Officer : Mitch LASAT

EPA Grant číslo : R828563