Asphalt &Beton Recyklace

Asfalt jemateriál použitý k lepení kameniva spolu asfaltový beton nebo asfaltové šindele . Beton je v podstatě jakékoliv kamenivo vázané dohromady, aby vytvořily silničních povrchů , obrubníky, stavební základy , atd. Hodně z asfaltu a betonu při použití vozovky je dnes recyklovaného materiálu . Mnoho recyklované vozovky jsou recyklovány , zatímcovozovka je zabrousil pro okamžité opětovné použití , podle kalifornského ministerstva zdrojů recyklace a využití odpadů ( CalRecycle ) . Cold In- Place Recyklace

Jednou z možností, na místě recyklace vozovek za studena na místě recyklace ( CIR ) , podle amerického ministerstva dopravy ( USDOT ) . CIR odstraňuje , mele a odděluje 3 až 4 palce na asfaltových a betonových prvků před přidáním asfaltových změkčovadla a remixování komponenty . Tato nová směs se pak položí na silniční základnu vlevo v místě , zhutněné a obvykle pokryté tenkou vrstvou materiálu povrchu vozovky . CIR šetří energii a používá se , když se jen povrch vozovky poškodit.
Hot In- Place Recyklace

Další na místě vozovka recyklační metoda je horký na místě recyklace ( HIR ) , hlásí CalRecycle . HIR taví a míchá vozovky povrchů bez odstranění povrchu . Asfaltové změkčovadla se přidávají do směsi ve stejném průchodu , který povrchy silnic se taví a smíšené . Povrch je zhutněna a paknová tenká vrstva povrchu vozovky materiálu je obvykle položen před vším ostatním . HIR spotřebuje více energie než CIR , ale je v podstatě jenpovrchové opravy stejně .
Full - hloubka Rekultivace Recyklace

Full - hloubka recyklace rekultivace ( FRR ) odstraní celý asfaltový koberec část a část vozovky základní báze , uvádí CalRecycle . Směs se rozdrtí a jakékoli přísady potřebné smísí s ním . Směs se pak znovu do vozovky kurzu a zhutněna předčerstvý povrch vozovky je položen nad ním . FRR se obvykle používá, když jsou vozovky považovány za nezpůsobilé a musí být zcela přebroušení .
Hot Recyklace

Hot recyklace zahrnuje přepravu staré vozovky ploch na beton a asfalt recyklačních zařízeních. U těchto rostlin , odstranit povrchy silnic se taví a v kombinaci s asfaltovými změkčovadel a nových agregátů , v závislosti na CalRecycle . Hot recyklace se používá při silniční materiály v existenci nejsouvhodné mix a na místě přísady nebudou vytvářet přijatelný mix .
Asfaltové šindele

USDOT uvádí, že recykluje asfaltové střešní šindele se běžně používají při výrobě recyklovaných vozovek povrchů . Pásový opar je v podstatě roztaví a používá se jako pojivo jako u jiných asfaltů pro vozovky agregátů . Toto opětovné použití asfaltových šindelů udržuje tun střešní odpadu z amerických skládkách každý rok .