Vysokozdvižný vozík Bezpečnostní pro manažery
Vysokozdvižný vozík , nebo poháněné manipulační vozíky , zvedací a přesunout těžkých břemen materiálů nebo zboží . Dlouhé "vidlice " , aby tato pracovní vozidel jejich společný název . Manažeři stavebních prací a všeobecného průmyslu dílem, které používá vozíky jsou odpovědné za otázky bezpečnosti . OSHA Nařízení
US Occupational Safety &Health Administration ( OSHA ) stanovil pravidla pro použití poháněných manipulačních vozíků . Rovněž stanoví povinné požadavky na odbornou přípravu pro pracovníky a manažery . Code of Federal Regulations , 29 CFR 1910 , se zaměřuje na oblasti vysokozdvižných bezpečnosti .
Manažer , vedoucí školení
V oblastech, kde se používají vysokozdvižné vozíky , musí manažeři a vedoucí vědět, jak fungují vysokozdvižné vozíky . Kromě toho , manažeři a jiní mají na starosti , musí obdržet řádné OSHA školení . OSHA 10 - a 30 - hodinové kurzy pro výstavbu a pro všeobecné průmyslové , adresa zařízení, a otázek, které jsou společné pro jednotlivé úlohy . Vysokozdvižný vozík bezpečnost musí být učil v kurzech OSHA , pokudúčastník bude řídit nebo pracovat kolem těchto vozíků. Manažer je zodpovědný za vědomím, že každý operátor je vyškolen v provozu a bezpečnosti vysokozdvižných vozíků .
Worker Training
bezpečnostní vysokozdvižný vozík Standard OSHA vyžaduje, aby provozovatelé být školeni v bezpečném provozu vysokozdvižného vozíku . Pracovníci musí být také povolena do provozu vysokozdvižného vozíku . Každý zaměstnanec, který pracuje v oblastech, kde sevozík pracují nebo procházejí musí absolvovat školení OSHA . Správné omezení zatížení a zvedání pomůže zabránit pracovníkům být rozdrceni pod zatížením nebo zranění , pokud vysokozdvižným vozíkem převrhne . Bezpečnostní pásy a válet bary vám také pomůže udržet operátory v bezpečí .
Pracovníci údržby a obsluhy strojů by se měli naučit bezpečnostní opatření proti skřípnutí , připnout , drcení a napíchávat nebezpečí těchto nákladních vozidel . Ti, kteří pracují v oblasti, kde je nutné vozíky pohybovat třeba sledovat a poslouchat kamiony , aby se vyhnuli připnul , drcené nebo nabodl .
Inspekce a údržba
OSHA vyžaduje, aby vozíky být před uvedením do provozu . Neměly by být použity , pokud některý stav ovlivňuje bezpečnost vysokozdvižného vozíku . Operátoři a manažeři by měli denně nebo na základě kontrol před - shift . Pracovníci údržby by měl také provádět pravidelné kontroly . Vady musí být oznámeny do společnosti nebo na místě řízení a opravit předvysokozdvižný vozík je opět uveden do provozu. Pravidelná údržba vozíků a všech částí a příloh musí být provedena v souladu se zařízením k obsluze a politiky společnosti .
Ostatní Federální agentury
další federální agentury jsou předpisy týkající se vysokozdvižné vozíky . Agentury s pravidly, která mohou mít vliv na fungování těchto průmyslových powered nákladní vozidla jsou ministerstvo dopravy , Environmental Protection Agency a ministerstvo práce . Předpisy by diktovat , kde mohou nákladní automobily provozovat , řádné licencování řidiče a nákladních automobilů , věku řidičů či provozovatelů a materiálů nesených vozíku .
