Elektrický vozík Bezpečnostní Fakta

ceny Elektrický vozík újmy vzrostl , protože vozíky jsou častěji jízdě po veřejných komunikacích . Elektrické vozíky nejsou vystaveny stejným federálních bezpečnostních předpisů , jako automobily , a státní zákony o elektrickém košíku provozu se značně liší . Nárůst úrazů

v červenci 2008 ,American Journal of preventivní medicíny uvedlo, že v letech 1990 a 2006 , elektrické košík sazby zranění vzrostl 130 procent a elektrické vozíky tvořily zhruba 150.000 zranění během tohoto období . Zranění utrpěl na veřejných komunikacích častěji požadovaných hospitalizaci než košíku zranění, které utrpěl na golfovém hřišti .
Osobní vysunutí

osobní výtrysky tvořily 38,3 procenta úrazů nehody elektrických košíku v 2006 . Technologie kolegové zjistili, že držadlo pruhy na stranách elektrických košíku sedadel promění nebezpečně účinných pryžových kloubech při nehodě , pomáhat katapultovat cestující z vozíků .
Nedostatek Bezpečnostní zařízení

ústav American National Standards nevyžaduje elektrické výrobci vozík vybavit vozidla bezpečnostními pásy . Tam jsou také žádné federální předpisy vyžadují výrobci nainstalovat bezpečnostní světla , zrcadla nebo sklo na svých vozidlech .