R134a versus R410a

Chladicí R134a a R410A byly oba představili jako eventuální náhrada za více ekologicky škodlivých chlorfluoruhlovodíků založené chladiva . Tyto chladiva jsou určeny pro různé aplikace , alesprávné použití a zacházení jak jsou řízeny agenturou pro ochranu životního prostředí . R134a

R134a chladiva byl vyvinut jako náhrada R12 v automobilových klimatizačních systémů . K dispozici čistá nebo jako směs , R134a také nahrazuje R12 a R500 v chladičích a obytných i komerčních chladících teplot prostředí . R134a má Americká společnost pro topení, chlazení a klimatizace inženýrů ( ASHRAE ) bezpečnost rating A1 . To má nulový potenciál poškození ozonu a potenciál globálního oteplování je 1430 . Používá polyester olej běžně známý jako POE .
R410a

R410a jevysoká účinnost chladicí směs z R32 a R125 , který byl vyvinut jako náhrada za R22 , i když tam neníretrofit dostupné řešení pro R22 systémy . Používá se především v obytných a komerčních klimatizací . ASHRAE dal R410a rating A1 pro bezpečnost . Má ozonu hodnocení nula , a její potenciál globálního oteplování je 2100 chladiva . Jako R134a , používá olej POE .

Úvahy

Zatímco R134a a R410a jsou oba šetrných k životnímu prostředí hydrochlorfluoruhlovodíků chladiva , dva jsou jinak odlišné . R134a ječistá chladivo , který je někdy používán ve směsích , přičemž R410a je sám o sobě směs . R134a má bod varu -14,9 stupňů Celsia , zatímco R410 se vaří na -61,9 stupně . Při pokojové teplotě R410a má tlak téměř 200 psi , zatímco R134a je asi 70 liber na čtvereční palec . Jako výsledek , systémové požadavky každé chladivo jsou zcela odlišné .