Seznam Tři Použití buněčné energie

palivových článků energie je odvozena z chemické kombinace zdroje paliva a oxidačního činidla k výrobě elektrické energie . Palivové články jsou zařízení, která převádí tento chemický proces na elektrickou energii . Diesel , methanol a vodík jsou příklady zdrojů paliva , vzhledem k tomu, vzduch , kyslík a chlor jsou příklady oxidačních činidel . Použití palivových článků je šetrné k životnímu prostředí než běžné prostředky energie, které neprodukují žádné látky znečišťující ovzduší a méně skleníkových plynů . Přeprava vozidel s palivovými články

Fuel Cell Technologies Program vyvíjí metody pro vozidla pro provoz na palivových článků elektřiny . Testy pro palivové články autobusy byly provedeny v Kalifornii . Podle kalifornské energetické komise , tyto autobusy začala fungovat v roce 2005 , a počáteční zkoušky vozidel palivovými články viděl 95 vozidel cestovat celkem 222.000 mil na kalifornských silnicích a dálnicích .
Stacionární systémy palivových článků

US Department of Energy vyvíjí technologie pro stacionární použití palivových článků elektřiny - generování , a přináší do domovů , nemocnic , škol, bank , letišť , sportovních stadionů a státu nebo místních vládních budov . Palivové články mohou ukládat záložní energii , a mohou být použity v elektrárnách k výrobě elektřiny a tepla pro městech . Výhody použití stacionárních palivových článků jsou náklady a energetická účinnost .
Portable Fuel Cell aplikace

Palivové články mohou nahradit baterie pro napájení notebooků , iPodů , kalkulačky , mobilní telefony a další přenosná zařízení . Palivových článků energie je obnovitelná --- jak dlouho jak tam jenepřetržitý přívod paliva a okysličovadla --- a je na rozdíl od energie z baterie , která se nakonec vyčerpá. Podle internetových stránek palivových článků , což je on-line paliva informační buňka zdroj , můžete palivové články napájet notebooky a mobilní telefony, hodiny déle než baterie mohou --- 30 dní pro mobilní telefony a 20 hodin pro notebooky .