Školní autobus Winter Driving Tips
Jakořidič školního autobusu jevelmi zodpovědný úkol . Práce řidiči jsou důvěryhodné s péčí o desítky dětí každý den . Rodiče se na ně spolehnout , že je bezpečný , opatrný , spolehlivý a důvěryhodný . To je důležité zejména v zimních měsících, kdy drsné počasí může vytvořit nebezpečné jízdní podmínky . Extra péče musí být věnována při jízdě v zimním počasí , protože je obtížné a může být dokonce nebezpečné . Pick - up Times
udržovat konzistentní časy, kdy vyzvednutí studentů . Ty budou s větší pravděpodobností , že je na čase , v případě, že řidič je . Také , to je nespravedlivé , aby studenti čekat v zimě na dlouhou dobu , protože si nejsou jisti , co čas přijedete .
Viditelnost
viditelnost je špatná , by řidiči vždy zapnout reflektory a vylučování látky z těla světla . To vám pomůže vidět druhým a pomáhat vás vidí ostatní .
Nízké trámy
použijte potkávací světla , pokudpočasí je mokré .
brzdy tlak
silnice jsou mokré a ledové , brzdy hladce . Také se snaží , aby se zabránilo prokluzování .
Stěrače a světla
Kdykoliv stěrače jsou na , by měl být rozsvícena .
Light Lens
celým
Čisté světelné čočky , jak často, jak je potřeba pro větší jas . Jednou týdně by mělo stačit , pokudpočasí je velmi extrémní .
Speed
disk pomalý a být obzvláště vědom přetížených silnicích .
Rozmrazovače
Rozmrazovače by měl být použit v případě potřeby vyčistit čelní sklo a okna . To vám pomůže udržet dobrou viditelnost .
Křižovatky a železničních přechodech
Buďte velmi opatrní na křižovatkách a přechodech železnic . Nepředpokládejte, že ostatní řidiči mohou , nebo se zastaví . A když vidíte,vlak blíží , nesnažte se ho porazit . Nejen, že byste mohli způsobit nehodu s vlakem , ale mohli jste smyku z kluzké silnici .
Technice jízdy
Buďte si vědomi ostatních řidičů na silnici . Ty by měly být nejendefenzivní řidič , aleútok řidiče . Pamatujte si, že drží několik životů ve vašich rukou .
Vzdálenost
dodržujte bezpečnou jízdní vzdálenost mezi vámi a ostatními vozidly . Vzdálenost pro mokré , zasněžené či zledovatělé vozovky může být tři až devět krát větší , než je vzdálenost na suché Autodoprava
Ostatní Tipy : .
Mosty a nadjezdy : nadjezdů a mosty obvykle dostanou ledové a kluzké , než na silnicích . To je proto, že jejich teplota je obvykle chladnější než na silnicích tak být obzvláště opatrní , když teplota klesne pod nebo na zmrazení
downgrade a křivky : . . Zpomal velmi brzy na křižovatkách , snížení ratingu a křivek
spouští a zastavuje : při rozjíždění, použijte plynulý rozběh . To pomůže zabránit točí v předních pneumatik . Také zastavit pomalu
křivky : . Když jde kolem křivky , nejdou rychle nebo se náhlé pohyby . To by mohlo způsobit autobus smyk
přejíždění mezi jízdními pruhy : . Při změně jízdního pruhu , dát si dostatek času přesunout do dalšího pruhu bezpečně
Podchody : . Když se prochází podchodem , mějte na paměti , že dokonce i v případě, že autobus by se vešly pod ní v letních měsících , mohlo by to nebylo v zimě , pokud led visí z ní nebo sníh je zabalen na zemi .