Air Ambulance práce

Letecké ambulance jsou speciálně vyhrazené letadla , které se používají pro přepravu nemocných nebo zraněných kriticky nemocných v případech, kdy by půda sanitky nevhodné nebo nedostatečné dělat úkol . Air ambulance jsou vybaveny zdravotnického zařízení a posádkou speciálně vyškolený personál . Pozadí

Air ambulance vznikla v Austrálii jako prostředek , jak se dostat pacienty z izolovaných oblastí vnitrozemí do vzdálených nemocnic . Air ambulance koncept byl uznán armád po celém světě s bitevní potenciál , a v době korejské války , letecké ambulance přišel do širokého použití . Dnes , letecké ambulance jsou používány značně v pátrací a záchranné operace na moři i na souši .
Letadla

Posádky přiřazené k letecké ambulance bude buď pevné křídlo nebo rotor ( vrtulník ), letouny . Každý typ plavidla má svůj význam a jeho posádka a zařízení jsou přizpůsobeny , aby se vešly tyto účely . Typicky , letecké ambulance vrtulníků se používají v nouzové záchranné pomoci urychlit transport pacienta v situacích, kdy může intenzivní péče je daleko . Vrtulníky mohou být také použity k přepravě pacientů ze scén , které mohou být inaccessiblbe z pozemních ambulancí .

Na rozdíl od vrtulníků , pevné křídlo nebo tryskové letadlo se stále častěji používají k přepravě stabilizovaných pacientů na delší cesty , aby pokročilejší péči . Air ambulance jet může přepravit pacienta z jedné nemocnice do jiné speciality stacionáře , které mohou být po celé zemi nebo v jiné části světa . Naopak , tyto trysky lze také použít , aby pacientům domů ze vzdálených lékařských středisek .

Členové posádky

Každý stát má své vlastní požadavky na piloty a zdravotnický personál , který tvoří posádky na palubě letecké ambulance. Většina požadavků státních shodují s , nebo dokonce vyšší než Komisi o akreditaci zdravotnických dopravních systémů ( CAMTS ) . Air ambulance piloti jsou povinni mít několik tisíc hodin praxe v létání , včetně několika stovek hodin nočního létání a jejich přístrojové vybavení ratings.Many Air Ambulance společnosti vyžadují, aby zdravotnický personál bude minimálně záchranář , i když někteří budou používat EMT -BS . V CAMTS Akreditační standardy ( 7th Edition ) vyžaduje, aby zdravotníci budou vyškoleni v Advanced Life Support ( ALS ) a dětské Advanced Life Support ( PALS ) , stejně jako kritické péče technik (SCS) . Vzhledem k tomu, pevné křídlo letadlaobvykle udržovat pacienta v doprava po delší časové období , než vrtulníků , je často požadována vyšší úroveň výcviku . Lékaři a sestry potřebují specializovanou odbornou přípravu nad rámec jejich typicky požadované vzdělání a licencování requirements.All členy letecké záchranné posádky , musí být fyzicky fit a udržet si váhu " povinnost" , která se nesmí překročit . Hmotnostní limit je obvykle okolo 200 liber . na jednoho člena posádky . Členové posádky musí i nadále jejichž lékařská odborná příprava a recertifikaci ve svých oborech pravidelně .
Pracovní prostředí

Air Ambulance práce může být prospěšný , protože poskytují příležitost , jak pomoci lidem v době jejich největší potřeby . Nicméně , odměny přicházejí s mnoha riziky a výzvami . Air ambulance je k dispozici 24/7 , což znamená , že letové posádky často pracují na noční směny . Také letové posádky jsou často odesílány do nehostinného terénu ve špatných povětrnostních podmínkách . Tyto prvky vedly k letecké záchranné služby pády .
Job Outlook

lékařský obor jerychle rostoucí odvětví . Podle Úřad statistiky práce ,/zdravotník pole EMT práce se očekává růst rychlejším tempem , než některých jiných medicínských oborů . Ale , Air Ambulance práce zůstaly konkurenceschopné . Air ambulance společnosti považují pouze ty nejlepší kandidáty, kteří již mají dlouholeté zkušenosti v oblasti zdravotnické záchranné služby .