Nehody způsobené Být schopen vidět názvy ulic

Pokudřidič nemůže vidět ulice znamení , může to vést k tragické nehodě . Spuštění stopku , protože jste neviděli to vzhledem k jeho umístění nebo nějaké obstrukce může být smrtelný . Silnice a vozovky mají být pravidelně udržovány , včetně značení , zajištění a zajištění bezpečnosti pro řidiče a jejich cestující , tak i pro chodce . Někdy průchody a znaky nejsou zachovány tak, jak by měly být . Přihlásit Charakteristika

symboly musí být umístěny ve správné výšce a umístění a býtsprávnou barvu tak, že řidiči vědí, že tam je , například ,zastavit toho, nebezpečných podmínek nebo pracovní posádky na silnici . Přechody musí mít definitivní značení a musí být jasně definovány na silnici stejně .
Co cedule Do

Známky dát řidiči a chodci čas vhodně a dostatečně včas reagovat na situace se zadáním . Značky musí být jednoduché a jasné, ale dostat poselství . Neměla by existovat žádná nejasnost . Inženýři studovat oblast a určit, kde by měly být umístěny znaky . Pokud se příznaky jsou neúčinné nebo neopodstatněné , mohou být stejně takriziko jako žádný znak vůbec . Mohou odvést pozornost řidiče od jiného značení , která je mnohem důležitější . Dopravní značky musí varovat řidiče a vést je . Musí také regulovat plynulost dopravy nejen motoristů , ale o jezdci , chodců , cyklistů a jiných motorových vozidel . Příznaky splnit potřebu , aby lidé v bezpečí a musí upoutat pozornost .
Udržet krok se změnami

pozemních komunikacích , musí být sledovány státem držet krok s měnící se okolnosti , jako je například větší objem dopravy nebo výstavby nové školní budovy , která má za následek chodců . Když okolnosti je změna plochy , nové známky jsou povinné a musí být postavena co nejdříve .
Železniční přejezdy

ne dávat stopku na železničním přejezdu je nedbalý . Je-liznamení je zablokován stromy nebo budovy , je to také nedbalost ze strany státu . Advokátní kancelář Stritmatter , Kessler , Whelan a Coluccio ukazuje na svých internetových stránkách , že mnohé se staly i nehody na železničních přejezdech , protože řidiči neviděli znamení a neviděl blížící se vlak .
Starší řidiči

V prosinci roku 2010 , Ray LaHood ,americký ministr dopravy , rozhodla pokročit s plánem, který by nutil všem městům koupit nové značení pro jejich ulicích , které byly více vidět a čitelné na starší občany , kteří přijedou autem . Bylo konstatováno, podle Federal Highway správce Victor Mendez , že pokud nemůžete přečíst , vidět nebo pochopit znamení , protože to je neefektivní arozptýlení .

Federální vláda upozorňuje, že s využitím všech velkých písmen na znamení není dobré . Použití velkými a malými je lepší . Písmena na ulic musí být zvýšen 4-6 palců na každé silnici, kde je rychlostní limit je přes 25 mph . Tato změna by měla nastat do ledna 2012 , a to i přesto, že je budezvýšení nákladů pro obce . Do roku 2018 se předpokládá , že všechny znaky budou mít reflexní písmena, která jsou jasně viditelné v noci .
Konzistence

Navíc signage by měl být konzistentní v celé zemi tak, aby nedošlo k záměně , coznak nebo symbol znamená, že pokud jste v jiném stavu .