Bezbariérový údaje

invalidní vozíky dovolit lidem, kteří přišli o využití svých nohouforma mobility , které by mohly jinak mít . Zatímco oni jsou užitečné na ploché a odstupňovaných povrchy , které jsou náročnější na použití na rozeklané a náhlých povrchů, jako jsou schody . Invalidní vozík rampy nápravě tohoto stavu , a jsou povinné téměř ve všech veřejných budovách . Nicméně , je nutné přísné stavební předpisy , aby zajistily , že tyto rampy jsou bezpečné pro použití . Šířka a Slope

rampy nesmí být tak strmé , že to není příliš obtížné pro osobu se zdravotním postižením vrátit nahoru nebo že předseda této osoby může náhodně vrátit dolů . ADA , nebo Američané s postiženími jednají , vytvořil určité standardy pro invalidní vozík rampy , první zahrnující svahu . Podle A1 rampy pro vozíčkáře Guide , "ADA bezbariérový přístup, mohou mít sklon 1:08-01:10 poměru , ale ne pro zvýšení o více než 3 cm.Rampa se sklonem méně než 1:08 poměr je není přípustné za žádných okolností . " Navíc ,ADA vyžaduje, abyrampa mít minimální šířku 36 centimetrů.
Vykládka

, aby mohly být v ADA shodě , musí být rampy připojit plochý povrch , nebo přistání , v horní a dolní části jeho délky . Důsledky pro osoby na invalidním vozíku v nepřítomnosti přistání může být extrémní . Podle NewDisability , " Není-li hladina přistání na vrcholu , bude téměř nemožné pro uživatele k otevření dveří .Přistání na dně může být důležité pro uživatele k zastavení vozíku před tím, než zase tak , že don ' t skončit v křoví . " Navíc , v závislosti na délce rampy , a to prostřednictvím může být nutnépřistání uprostřed rozbít dlouhé stoupání či klesání a poskytuje místo k odpočinku .

Materiály

Téměř každý materiál může obsahovat bezbariérový přístup . Nicméně, oni musí poskytnout určitou částku trakci pneumatik židli je . Musí být relativně hladký a bez zjevných jam a výstupky . Kromě toho , rampy by měly být vyrobeny z odolných materiálů , které mají nést zátěž nejen lidské provozu, ale z židlí nést své lidské cestující a zavazadla či příslušenství .