Předpisy pro přepravu Magnety letadlem

Magnety s magnetického pole síle 0,159 A /m nebo větší , a ty, které jsou znatelně účinná ve vzdálenosti 2,1 m nebo více , jsou klasifikovány jako nebezpečné zboží dle FAA a IATA pro jejich potenciál k v rozporu s přístroji na paluběletadla. Vzhledem k jejich stavu , magnetické materiály musí být zpracovány těmi, kteří obdrželi a udržuje výcvik v zacházení s nebezpečným zbožím . Magnetrony

Magnetrony jsou zařízení, která využívají elektrické a magnetické proudy k vytvoření tepelného výkonu . Když zabalené pro leteckou přepravu , musí být magnetrony zabaleny tak, abypolarita jednotlivých jednotek proti sobě . Tento způsob balení bude dočasně ruší magnetické pole zařízení , brání zařízení před rušením přístrojů letadla .
Permanentní magnety

Permanentní magnety jsou vyrobeny z materiály , které si ponechají svá magnetická pole , pokud demagnetizovat změnami životního prostředí nebo manuálního zásahu . Při balení permanentní magnety pro leteckou přepravu , musí být nainstalován keeper bary . Tyto tyče jsou umístěny kolem póly permanentního magnetu k dokončení magnetický obvod , brání vnější kov z postižení .

Intenzita magnetického pole

Permanentní magnety baleny do lodi vzduchu nemůže mít magnetické pole, které překračuje 0,418 a /M . Magnetické pole této síly , bez ohledu na použití brankářem tyčí nebo jiných opatření , je považována za nebezpečnou pro skladování na palubě letadla , protože může způsobit významné poruchy v provozu přístrojů . Nejpozoruhodnější mezi poruchy potenciálu silného magnetu jepotenciál pro magnetický kompas průhybu , která ohrožuje letadla , jeho cestujících a nákladu .
Compass průhybu

Permanentní magnety nemůže produkovat magnetický kompas vychýlení větší než 2 ° . Větší rušení může produkovat nebezpečné poruchy v rovině kompasu , je řízení daleko mimo kurz nebo inhibicí jeho schopnost vzlétnout nebo zemi od optimálních směrů . Tyto rozdíly v operacích letadla mají vysoký potenciál způsobit havárii , ohrožující životy cestujících a jiných blízkých osob .