OSHA Požadavky na bezpečnost vypnutí dopravníků

Dopravníkové systémy přesouvat materiál z jednoho bodu do druhého , po krátké vzdálenosti nebo přes rozlehlou oblast , která zahrnuje více než jednu úroveň dopravníků . Výrobní zařízení , potravinářských provozech a těžební operace jsou některé z odvětví, která používají dopravníky . OSHA (Správa bezpečnost a ochranu zdraví při práci ) vyvinula pravidla pro vypínání dopravníky bezpečně , zůstává v bezpečí po celou dobu odstávky a bezpečně restartování pohyblivý systém . Nouzové zastavení

Dopravníky nadále pohybovat , i když oblečení nebo tělo pracovníka je chycen ve stroji . Zařízení nouzového vypnutí, jsou povinni v určitých bodech v dopravním systému . Nouzová tlačítka nebo pull - kabely musí být umístěny na začátku a na konci celého dopravního systému , stejně jako na jiných strategických místech v systému . Další nouzové zastavení situace je, kdyžpracovník nebo nějaký materiál, který vstoupil do prostoru pod horní dopravník, který je monitorován elektronickým okem bezpečnostní zastavení zařízení .
Plánované zastávky

Pracovníci jsou většinou upozorněni o všech plánovaných odstávek v dopravním systému , ať už za účelem údržby nebo kontroly , nebo pro přestávky zaměstnanců a posun změny . Supervizora nebo liniového manažera zastaví systém a vypněte napájení . Kromě toho ,hlasitý klakson by měl znít upozornit pracovníky podél a v blízkosti dopravního systému .
Lock - Out Bezpečnostní

Lockout a tag -out postupy musí být zavedeny , pokud jedopravník vypnut déle než krátkou nouzového zastavení. Dopravník start a stop mechanismy aelektrické nebo jiný zdroj energie , musí mít blokovací zařízení, jako jsou zámky . Kromě toho ,tag s identifikací osoby, která vypnutém systému by měly být připojeny u každého zajišťovacího zařízení . Identifikována osoba jejediný, kdo je dovoleno odemknout systém a vypněte napájení a pohyblivých částí zpět.
Ostatní bezpečnostní požadavky

Pracovníci by měli přijmout bezpečnostní opatření přičemždopravníkový systém se vypne . Nikdy se stát nebo sedět na dopravníku . Nechoďte pod horní dopravník . A vyhnout se plazí kolem a pod dopravníkem v úrovni podlahy , včetně dopravníky s nebo bez bočních krytů , aby materiály, z pádu . Pro zvýšení bezpečnosti , mnoho zařízení vyžadují, abydopravník musí být vyprázdněn před znějící uzavírací signál a vypnutí dopravníku .
Dopravníkové Start-Up Bezpečnostní

před restartování dopravníku , je třeba dodržovat určité bezpečnostní postupy . Pracovníci by měli být v blízkosti svých stanic případně materiál zůstává na dopravníku . Nicméně , pracovníci by měli stát o několik stop , dokud sesystém považuje za práci bezpečně . Přednapájecí zdroj je zapnut adopravníkový systém uveden do provozu , by mělahlasitý varovný klakson znít . To vás upozorní pracovníky na dopravníku a ty v oblasti v případě problémů ve fungování systému , které spadají materiálů nebo jiných rizik .