Jak porovnat vozidla výfuk pasivnímu kouření

Jak auto výfuku a pasivní kouření má stopové chemické látky ,přímé srovnání je obtížné . Nicméně, oba obsahují velké množství oxidu uhelnatého v jejich emise. Porovnání částky ve velkých vzorcích rovných může poskytnout odhad srovnatelné vražedným . Oxid uhelnatý

Oxid uhelnatý jebez zápachu , bezbarvý plyn vytvořené spalováním . Při nadýchání této látky snižuje schopnost organismu přenášet kyslík , zejména mozku . Otrava může nastat rychle , ačlověk může překonat , než si uvědomil, co je špatně . Dýchací vysoké koncentrace po delší dobu , je fatální . Pro měření množství oxidu uhelnatého , částice za sto se používá , 1 procento znamená, že jeden z každých 100 molekul je oxid uhelnatý
Car Exhaust

částky . emisí uhlíku z motoru se liší v závislosti na okolnostech . Čisté , dobře udržované a zahřátí motoru může mít emise tak nízké, jak 0,05 procenta . Na druhé straně ,špatně udržované vozidlo může mít emise oxidu uhelnatého ve výši až 15 procent . Vysoké hladiny jsou vzácné, jiné než ohřátí motoru období , během kterého mohou být nebezpečné .
Antikvární kouř

Emise oxidu uhelnatého z pasivního kouření jsou v průměru mnohem vyšší než v zahřátém motoru . Emise v průměru mezi 1,5 a 4 procenta , i když to může lišit v závislosti na značce a individuální cigarety .
Úvahy

Ty jsou více pravděpodobné, že narazíte na cigaretový kouř v nevětrané oblastech , než byste auto výfuku .