Společné Zdravotní účinky nehod motocyklů

Řízení motocyklu může vypadat jako legrace , ale je to nebezpečné . Nehod motocyklů ve Spojených státech příčinou více úmrtí --- obvykle z poranění hlavy --- , než jakýkoli jiný druh automobilové nehodě . Mezi přeživšími , bolestivé zranění nohy , boky , paže a dolní části zad jsou časté . Vážné nehody může způsobit poškození mozku nebo paraplegie , ochrnutí od pasu dolů . V některých případech ,drcený noha může vyžadovat amputaci . Spolu s fyzickou bolestí , kteří přežili může dojít formy psychického strádání . Vyšší úmrtnost než auta
Moto - příbuzné smrti ve Spojených státech více než zdvojnásobil 1997-2006 .

Statisticky , motocykly jsou smrtící řídit nebo jezdit na než osobní automobily, autobusy nebo nákladní automobily .

na deset let v hodnotě základě údajů ,řidič motocyklu je více než 20krát pravděpodobně mít fatální nehodu , než řidič osobního automobilu . Porovnání řidiče motocyklu , oproti řidičů osobních automobilů , v roce 2004 americká Centra pro kontrolu a prevenci nemocí odhaduje příslušné sazby osudovost jako 35,0 až 1,7 za 100.000.000míle cestování .

A ačkoli úmrtí způsobené jinými typy motoru vozidla odmítl , úmrtí motocykl související vzrostl v prvním desetiletí 21. století . Podle zprávy června 2010 v Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu , "počet motocyklistů crash úmrtí souvisejících se více než zdvojnásobila během posledních 10 let . "

Počet lidí, kteří zemřeli při jízdě motocykly Spojené státy americké v průměrném roce by mohlo být dost naplnit celou vesnici . Například , v roce 2006 , téměř 5000 lidí ve Spojených státech zemřel z nehod motocyklů , což je dvakrát více než v roce 1997.

Dopadu na zdraví úmrtí motocyklů vlnky se nad jednotlivými oběťmi . Devět z 10 řidičů motocyklů usmrcených v letech 1997-2006 byli muži , podle amerického ministerstva dopravy pro rok 2007, plán pro změnu , s názvem " Akční plán na snížení motocyklu úmrtí. " Většina obětí byla ve věku do 50 let . Úmrtí motocyklů , stejně jako jiné formy nečekané , náhlé smrti , mohou katalyzovat deprese a příznaky stresu mezi pozůstalé rodinné příslušníky a přátele .
Společný motocykly Zranění
motocykl havaruje často způsobují traumatické poranění mozku .

rozsah zranění oběti nehody motocyklu je poměrně specifická . Zpráva60 - stránku z Národní správou pro bezpečnost silničního provozu , s názvem " Rehabilitační náklady a dlouhodobé následky motorového vozidla, zranění , " dokumenty pět různých zdravotních stavů , které se vyskytují mezi obětí nehod motocyklů čtyři z pěti , kteří jsou dostatečně zranění vyžadující, jak hospitalizace a následná rehabilitace .

hospitalizovaných a v rehabilitaci ,nejčastější vážný dopad zdraví při motocyklové nehodě je traumatické poranění mozku . ( Stojí za zmínku , že ze všech motocyklových úmrtí 1997-2006 , téměř polovina obětí nebyly helmy v době zhroucení , podle 2007 akční plán zprávě ministerstva dopravy . )

Dlouhodobé vliv traumatické poranění mozku , závisí na závažnosti stavu . Podle Národní institut neurologických nepořádků a mrtvice , mohou příznaky v rozsahu od krátké ztráty vědomí a bolesti hlavy , do vážnější příznaky, jako jsou křeče , ztráta koordinace končetin a nezřetelná řeč .

Další významné zdravotní dopady motocyklových nehod uvedených ve zprávě NHTSA bylo poranění míchy , ztráta schopnosti chůze , více , tělo - široká těžká zranění , žezpráva s názvem " traumatické poranění mozku a zlomeniny a amputace , " a ortopedických zranění v rozmezí od zlomených nohou a rozdrtil kolena k poranění nohou a zraněných nebo zlomené boky .
psychologickou úzkostí

Konečně , mezinárodní zdravotní výzkum, z Izraele do Velké Británie do Spojených států , dokumenty potenciální psychologické i fyzické zdravotní důsledky dopravních nehod motorových vozidel . Některé oběti havárie trpí některou z řady psychických problémů , včetně post- traumatické stresové poruchy , deprese , poruchy spánku a cestovní fobie .

Psychické následky nehod motocyklů mohou vyžadovat další lékařskou péči , včetně léků .