Přihlásit Bezpečnost Truck Tipy

protokolování vozíky se používají pro přepravu vytěženého dřeva z místa do různých destinací . Některé bezpečnostní rizika jsou možné při nakládání , vykládání a řídit náklaďák . Bezpečnost a ochrana zdraví (OSHA ) je uvedeno několik požadavků napomoci tomu, aby tyto úkoly bezpečnější . Patří mezi ně specifické zatížení postupů , zajištění nákladu před dopravou a ujistěte se, že zaměstnanci jsou dostatečně vyškoleni . Postupujte podle následujících tipů , které pomohou udržet pracovníky v bezpečí před zraněním a nehodám . Personální

ložná plocha kolem protokolu vozíku by měla být omezena na ty, kteří jsou nezbytné k provozu . Bezpečnost a ochrana zdraví správa vyžaduje, aby žádná osoba by měla zůstat v kabině vozíku jako jsou protokoly zvedl nad jeho horní části . Jedinou výjimkou je případ, kdyvlastník firmy zjistí, že někdo musí být v kabině . Pokud k tomu dojde ,jedinec musí být chráněn před možným padajícími špalky , jako s kabinou vozíku zesílené .
Zatížení

Záznamy by měly být skladovány nižší než výška sázky .

Záznamy by měly být naloženy na nákladní vůz organizovaným způsobem a umístěny tak, aby nemohla sklouznout , jakmile je vozík na silnici . Tie pády musí být bezpečně připoutány k zátěži spolu s liniemi , které udržují záznamy pevně na svém místě až do vyložení . Tyto tie pády mohou obsahovat kovové kabely , řetězy nebo popruhy , které se položí na klády a zajištěny v místě . Sázky jsou také zvyklé na držení zátěže v místě . Protokoly nelze načíst vyšší než sázky . Řidič také musí zkontrolovat, že všechny tie pády jsou bezpečné před jízdou .
Nebezpečného prostoru

Tam jsou klíčové nebezpečné zóny, které zaměstnanci musí zůstat čirý kdy jevozík naložením . Jednou z oblastí je přímo zezadu, na každé straně a v přední části kabiny . Když jevozík zaparkován , jsou protokolu paluby se nachází přímo vpravo a vlevo od vozíku. Nakladač se pohybuje protokoly z paluby do přívěsu vozíku , a každý, kdo stojí mezi tím je v nebezpečí, v případě, že protokol je zrušen. Další dvě oblasti , aby se zabránilo jsou na pravé a levé straně přívěsu , které jsou za každým protokolu palubě . OSHA vyžaduje, že pokud některý pracovník je v nebezpečné zóně , žádné protokoly mohou být naloženy na nákladní automobil .