CSF Mat Používá

Sklolaminátové rohože jsou vyrobeny ze směsi a zamykání drceného skleněných vláken . Normální hmotnost skelné rohože je cca 1,5 oz metr čtvereční . Sklolaminátové rohože nejsou tkané materiály , takže se snadno vejde do znetvořených oblastí . Vzhledem k jejich absorpční povaze mohou nasytit velké množství pryskyřice . Rohože se provádí v roving nebo použít jako gel - srst v místech, kde jsou potřebné vrstvy izolace . Skleněného vlákna rohože jsou většinou používány s polyesterem , rozpuštění pojiva v sobě . Během výstavby je se ujistit, že požadovaná tloušťka je získat . Sklolaminátu tkanina má nižší hustotu paklaminát mat . Existuje několik použití skleněného vlákna rohože , včetně automobilového průmyslu , lodě , námořní pěchoty , vany a sprchy , a dokonce i pro utěsnění různých materiálů . Auto a Truck Oprava

CSF dostane snadno poškozeny , pokud jsou vystaveny teplu, špíny , nečistot a vody . Osobních a nákladních automobilů těla jsou většinou tvořeny ze skleněných vláken mat materiálů . Je velmi pravděpodobné, ževozidla orgán může dojít k prasknutí po určité době používání z důvodu vystavení výše uvedených podmínek . CSF se používá v mnoha částech automobilů , jako jsou digestoře , nárazníky a reproduktory . Je to levná nahradit malé Skelná rohož díly , ale velmi drahé použít laminát ve větším množství . Pokud je oprava nutná v autech , by mělo býtprofesionální najat , protože existuje několik věcí, které byste měli mít na paměti při práci s laminátovými rohoží . Použití skleněného vlákna rohože mohou být také nebezpečné, pokud kůže vystavena materiálu .
Laminování

skelného vlákna rohože jsou velmi užitečné materiály . Laminát materiál může být rovněž použit jako výplňový vrstva mezi tkané přástu při laminování . To je běžně používané sám o sobě pro celou řadu aplikací, zasklení , kde se vyžadujesilný , těžký , odolný , a hrubý povrch . Laminování se provádí na uložení materiálu z jakéhokoliv druhu eroze . Za závazné se používá pěna obsahující skleněné vlákno a akrylové pryskyřice s teplotou nad 45 stupňů Celsia . Podložka lze použít na jakékoliv zakřivení na pěnové vrstvě vést k laminování dílů pro automobilový průmysl .

Marine Projekty

Střiž ze skleněného vlákna rohože mohou být efektivně využít epoxidem pro různé mořských projektů . Schopnost odolávat vlhkosti byla zvýšena použitím epoxidu . Tím , ze skelných vláken rohože mohou být také použity na čáře ponoru , což trupy přežít ve vodě po delší dobu . Epoxy se používá k ochranným povlakem , který zabraňuje materiál z vodních komplikací . To bylo testováno a schváleno , žepodložka funguje i pod vodou , nemají žádné vedlejší účinky , když podmanil pod vodou po dlouhou dobu . Tato aplikace může zabránit námořní lodě úniku . Mat , jestliže ve směsi s polyesterem lze snadno vzít tvar formy a tím dáváúniku držet hladší vzhled .