Ochuzenou systému Řešení problémů

Vypálit Systém Lean jeřídicí systém zážehu představen v roce 1976 Chrysler . Vypálit Systém Lean má osm ovládacích senzorů a elektrickou počítač používá se zpětné klapky karburátoru nastavit předstih zážehu . V roce 1977 bylsystém rafinované , integraci elektronického zapalování . V roce 1978 bylochuzenou systém používá ve většině Chrysler V8 , podle Allpar . Vypálit Systém Lean zajišťuje plynulé zahřívání motoru a provoz a vyšší výkon motoru , mimo jiné vylepšení . Vypálit Systém Lean byl historicky významný, neboť využívá počítačové snímače zpracovávat informace , ale tam jsou často problémy spojené s ochuzenou systému . Mohou být řešeny pomocí jednoduchého diagnostického testu . Věci, které budete potřebovat
Engine Analyzer
Zobrazit další instrukce dovolená 1

koupit nebo pronajmout analyzátor motoru . Analyzátor motoru simuluje motor nahromadění předpovědět, jakmotor funguje uvedeny určité podmínky . Analyzátor motor lze zakoupit od automobilových obchodech nebo on-line na nahoru $ 120, v závislosti na Google Store . Analyzátory motoru lze pronajmout od automobilového a automobilů výkonu obchodů na hodinové nebo denní sazby .
2

Odpojte podávací cívky . Zapněte analyzátor motoru v režimu self- sweep . V režimu self- sweep ,analyzátor motor může být použit ke kontrole magnetické snímací cívku , pokud senzory prodejce tohoto vozu jsou přímo závislé na elektronickém modulu pro provoz . Nepřipojujte analyzátor k senzoru distributora , aniž by důkladně číst návod k obsluze Vašeho vozidla pro správné postupy připojení , které se liší mezi automobilovými let , dělá a modely .
3

Připojtečervený a černé sondy analyzátoru napříč vyzvednutí dráty cívky a protočte motor při sledování obrazovky analyzátoru . Obrazovka by měla být střídána nad a pod nulovou linii , pokudpickup je dobrá . V Chrysler V8 ,počínaje pickup je snadno identifikovat , protože jeho distributor připojení je větší , podle TPub .